月額50USドルからのサブスク!
世の中、なんでもかんでもサブスクリプションサービスが浸透している気がしますが、「カタール航空」が新たなサブスクの「Privilege Club Pro」を発表しました。
これは毎月の課金でマイル(カタール航空の場合は、Aviosですが)が獲得できると言うサービスで、最上位のクラスであれば、Q Pointsも獲得できると言うモノ。
具体的な金額と、獲得マイル数はこんな感じ。
| レベル | 月額料金 | 年額料金 | 月額獲得マイル数 |
| アクセス | 50US$ | 500US$ | 2,500Avios |
| セレクト | 130US$ | 1,300US$ | 7,500Avios |
| エクスクルーシブ | 240US$ | 2,400US$ | 15,000Avios |
| アルティメット | 350US$ | 3,500US$ | 20,000Avios |
最上位のレベルに当たるアルティメットの場合は、Aviosの他に毎月5Q Pointsが得られると言う仕組みになっている。
こうしたマイル販売のサブスクも、最近は幾つかの航空会社で見られるようになったけれど、「カタール航空」もそれを導入したと言うだけの話。
バイマイルのキャンペーンが良いのかは迷うところ
「カタール航空」は、ワンワールド加盟メンバーなので、必然的に貯めたAviosはJALでも利用ができるので、日本在住者としても、このサブスクは考えてみるのもアリのかな?とは。
しかもAviosは「カタール航空」だけでなく、ブリティッシュエアウェイズ・イベリア航空・フィンエアーなども採用しているシステムで、これらの航空会社間で相互に共有しあえると言うのも嬉しい限り。
メリットはありそう。
ただ円が弱い時代である。
ドル建てのサブスクはやはりそれだけで割高感が出てしまうのは、事実。
月額よりも年額での支払いだと、2ヶ月分が割り引かれるので、仮にサブスクを利用するとしたら、絶対的に年額での利用がおススメと言うコトになる。
でも、そもそも年額でサブスクを契約すると、それだけで改変リスクは高くなると言うのは、1つ、難点として考えるべきなのだと。
さらに言えば、「カタール航空」は、時折、バイマイルのセールを行なっていたりもする(あくまでも不定期ですが)。
このバイマイルのセールの方が、1Aviosあたりの単価が安い。
サブスクだと、コツコツとAviosを貯める必要があるが、バイマイルのセールだと、一気に貯められると言うのは、やはりメリットが大きいような気がする。
サブスクなら使い道も重要になってくる
とは言っても、サブスクだと為替の変動リスクが若干、軽減できると言うのは、魅力的ではあるので、バイマイルが良いか、それともサブスクの方が良いのか。
それは個人によって考えれば良いのかな?とは。
まぁ、サブスクで考える場合は、使い方・使い道を考えて…と言うコトの方が重要にはなりそうですかね。
確かにワンワールドに加盟しているから、JALでも利用が可能。
ただJAL便ならばJAL本体でマイルを貯めた方が、特典航空券の必要マイル数は少なくて済みますからね。
もちろん、JALならば(ステイタス会員でなければ)、保有マイルの有効期限があるのが難点にはなるけれど。


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