移動してマイルが貰える「ANA Pocket」、11月1ヶ月分のマイル数は…？

1ヶ月間でANA Pocketで貯めたマイル数は…

移動して、歩いて、マイルに繋がるポイントが得られる「ANA Pocket」。
2025年10月の1ヶ月間で、どれだけマイルが貯められたのかを検証してみます。

結果としては…

660マイルでした。

2025年のこれまで得たマイル数を振り返ってみると、こんな感じ。

なんか…
この3ヶ月間は、ほぼ同じマイル数って感じです。

11月分は、基本的には前月実績分でガチャを回しているので、10月分のポイントと言う感じなのですが、前月に引き続き、丸々、タイのバンコクにいました。

で、ほとんど移動なしと言う日々。

それでも、月間600マイル台をキープできたので御の字と言う感じでしょうか。

で、11月は特典航空券でANA運航便に搭乗してきました。

ボクの場合、ANAのマイルは「ANA Pocket」か「ANA Pay」で得たマイル。

割合的には、ほとんどが「ANA Pocket」かな…と言う感じなのですが、ホーチミン→羽田で17,500マイルで発券（その他に空港使用料・燃油サーチャージなども必要でしたが）。

実は、貯めたマイルは、台北とか近距離の国際線で使うことになるかなぁ…なんて、思いながら、有料会員になって「ANA Pocket」を楽しんでいました。

と言うのも、ANAはこれまで国際線の特典航空券は往復じゃないと予約・発券できなかったので。

さすがに月間600マイルとかでは、マイルが貯まり切らない前に、マイルの有効期限が来てしまうので。

でも、ANAも片道でも国際線特典航空券の発券がOKに。

そうなると、月間600マイル台でも「ANA Pocket」で得るマイルだけで、中距離国際線の特典航空券まで手が届くようになる感じ（但し、あくまでも片道ベースですが）。

ANAの特典航空券の必要マイル数は、こんな感じ（エコノミークラス・片道の場合）で、仮に毎月「ANA Pocket」で600マイルを得ていたら、どのぐらいの期間が必要なのかも見てみました（レギュラーシーズンで計算）。

ANAのマイルの有効期限は、36ヶ月目の月末。

つまりは韓国・アジア・東南アジア・インド・ハワイまでは射程圏内と言うことになります。

もうちょっと毎日頑張れば、オセアニアまでは届きそうな気もしますが、ちょっとハワイ・オセアニアだと余裕がないかな…と言う感じ。

「ANA Pocket」のPro会員は、月額550円。
つまり年間だと6,600円。3年間で19,800円。

片道ではありますが、それで東南アジア・インドまで手が届く…と考えれば、やっぱりアリなのかな…と言うのが、特典航空券を利用してみて感じた率直な感想。

ただ本来であれば、ANAのマイル獲得手段が限られていて、そこまでマイルが貯まらないボクの場合、ローシーズンを狙うべきなんでしょうね。

2026年のシーズン別の期間は…と言うと、こんな感じ。

となっています。

2025年は下半期にも2週間だけ（12月1日～14日）ローシーズンがあったのですが、2026年のローシーズンは上半期のみ。

ちょっとそこは使い勝手が悪いかなぁ…と。

カレンダーだけで考えると、2月13日出発で、4月のソンクラーン明け帰国の東南アジアとかがベストなんだろうなぁ…

ま、2026年に関しては、保有マイルがそこまで貯まっていないですけれどもね。