JAL、電動キックボードのLimeと提携開始！マイルも付与！

提携開始記念のキャンペーンもスタート！

「JAL」が、世界各地で電動キックボードのシェアリングサービスを手掛けている「Lime」との協業を発表しました。

現状の「Lime」の日本での展開は、東京都11月7日からスタートさせた那覇市のみですが、今後は「JAL」の就航している都市を中心に、「Lime」のポートを共同で設置し、旅先での移動手段の拡充をしていくとのコト。

そして、「Lime」の利用で、100円＝1マイルのマイルの積算がスタート。
提携開始を記念したキャンペーンも、以下の通りにスタートさせています。

7日からサービスエリアになった那覇市では、主に国際通り周辺のホテル・飲食店などに「Lime」のポートが40カ所ほど設けられる形になり、電動キックボード・座席付きのシートボードなどが、合計で180台、設置されるとのコトです。

ラストワンマイルとしては有能だけれど…

「JAL」は、空路・地上交通を組み合わせて経路検索ができる「JAL MaaS」をスタートさせており、「JAL」のフライトだけでなく、提携する一部のバス・鉄道などの乗車券も予約ができるシステムを整えている。
そこに「Lime」を組み込むコトで、ラストワンマイルを加えたいと言う感じなのだろう。

ただ「Lime」は電動キックボードのシェアリングサービス。

万人受けするサービスかと言われると、まだまだ…と言う気がしなくもない。
と言うか、課題の方が大きいようにも。

確かに市街地での移動手段としては、気軽だし、便利だとは思う。
だけれども、それならば、シェアサイクルの方が、まだ無難だし、一般的のようにも思うのだけれど、どうなのだろう。

シェアサイクルもまだまだ課題はあるけれど、既にポートもかなりの都市で広まっている感じがしますしね。

次に進出して欲しいのは、どこだろう…？

那覇は起伏もある都市なので、電動のシェアリングサービスと言うのは、利用しやすそう。
この先、「Lime」としてはどう言う場所に出して行くんでしょうね。

さすがにこの先、当面は冬のタイミングになるので、雪が降るような都市でのサービスは厳しそう。

そう考えると、首都圏～九州までの太平洋側になるんだろうけれど。

神戸・横浜あたりの坂が多い街なんかには欲しい気はしますが、そもそも坂があり過ぎる街だと、電動と言えども、キックボードだとなぁ…と言う気がしなくもない（そもそも坂が下り坂だと、かなり怖そうな気もするし）。

そうなると、やっぱり京都には欲しいですかね。
京都はシェアサイクルもビミョーにしか展開されていないですし、バスが観光客＋地元の人でパンクしている割に、地下鉄などが貧弱。
そして碁盤の目だから、分かりやすいってのはありますからね。

ただ…
京都だと、広い道も少ないからなぁ…とも

そして何気に京都の中心部って、時間帯によっては自転車が車道を走るコトすらNGと言う規制があったりする。
具体的には四条通（烏丸～東大路）・河原町通（御池～仏光寺）と言ったエリアは、午前8時～午後9時の間は車道も走行不可。
歩道は元々NGなので、要するにこの時間帯のこのエリアは、自転車がオールNG。

自転車がNGなので、必然的に電動キックボードもNGなのだと。

そうなると、中心部で使えないからなぁ…と言う感じになっちゃうから、ナシかな…とも。

まぁ、安全第一で、また新しい交通手段の1つとして定着して行けば良いと思うんですけれどもね。
あればあったで、やっぱり便利だと思うので。